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標(biāo)況風(fēng)量(Nm3/h)與工況風(fēng)量(m3/h)的換算
[2023-12-27]工況風(fēng)量則是指在實(shí)際工作條件下,空氣在單位時(shí)間內(nèi)通過包頭風(fēng)機(jī)或通風(fēng)設(shè)備的體積流量。由于實(shí)際工作條件下,環(huán)境溫度、濕度和壓力都可能與標(biāo)況條件不同,因此工況風(fēng)量常常與標(biāo)況風(fēng)量存在一定的差異。工況風(fēng)量是衡量風(fēng)機(jī)在實(shí)際工作環(huán)境中的性能和效果的重要參數(shù)。
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什么原因?qū)е嘛L(fēng)機(jī)速度不穩(wěn)定?
[2023-11-07]可變電阻、立式內(nèi)蒙古風(fēng)機(jī)由于可變電阻安裝在操作面板上,應(yīng)用頻率特別高,時(shí)間長,發(fā)生松動的情況非常普遍。
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防爆離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
[2023-11-06]弧形輪蓋與平板轉(zhuǎn)盤之間焊接有12個(gè)后翼葉片,保障了風(fēng)扇的效率、低噪音和高韌性。包頭風(fēng)機(jī)葉輪通過靜態(tài)和動態(tài)平衡進(jìn)行校正,運(yùn)行穩(wěn)定。
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為什么空氣懸浮風(fēng)機(jī)啟動前需要放空?
[2023-11-05]如果內(nèi)蒙古風(fēng)機(jī)在不放空的情況下啟動是一個(gè)錯(cuò)誤的危險(xiǎn)動作,如果不放空,或者放空閥沒有完全打開,就會導(dǎo)致進(jìn)氣量過大,出氣量不足,氣體在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi),鼓風(fēng)機(jī)出口與閥門之間的管道堆積。
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關(guān)閉離心風(fēng)機(jī)和注意事項(xiàng)
[2023-11-04]緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,如有下列情況之一,包頭風(fēng)機(jī)應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作是按主電機(jī)關(guān)機(jī)按鈕,然后進(jìn)行關(guān)機(jī)后的善后處理。
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空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)溫度高的原因是什么?
[2023-11-03]潤滑質(zhì)量差。潤滑的目的是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑量不足或質(zhì)量差,動靜部分會直接摩擦加熱,或熱量不能通過潤滑帶走,包頭風(fēng)機(jī)軸承溫度會升高;